Kota Palembang adalah kota yang terletak di sebelah selatan Pulau Sumatera. Kota Palembang terbelah oleh Sungai Musi menjadi dua bagian besar yaitu seberang Ulu dan seberang Ilir . Kota Palembang memiliki 108 anak sungai. Terdapat empat sungai besar yang melintasi Kota Palembang. Sungai pertama adalah Sungai Musi yang merupakan sungai terbesar dengan panjang 750 kilometer dan lebar rata-rata 540 meter (lebar terpanjang 1.350 meter) berada di sekitar Pulau Kemaro dan (lebar terpendek 250 meter) berlokasi di sekitar Jembatan Musi II. Sungai Musi memiliki dua pulau yaitu Kembaro (Kemaro) dan Kerto. Ketiga sungai besar lainnya adalah Sungai Komering dengan lebar rata-rata 236 meter, Sungai Ogan dengan lebar rata-rata 211 meter dan Sungai Keramasan dengan lebar rata-rata 103 meter.
 | ||||||||||||||
| 1.1 Sungai Musi
Selain sungai-sungai besar di Kota Palembang terdapat juga sungai-sungai kecil terletak di seberang Ilir yang berfungsi sebagai drainase (saluran air di bawah permukaan tanah atau yang biasa disebut parit) perkotaan dan terdapat kurang lebih 68 anak sungai aktif. Sungai-sungai kecil tersebut memiliki lebar berkisar 3 sampai 20 meter. Pada aliran-aliran sungai tersebut ada yang dibangun kolam retensi, sehingga menjadi bagian sempadan sungai.
Permukaan air Sungai Musi sangat
dipengaruhi oleh pasang surut air laut. Pada musim kemarau terjadi penurunan
debit sungai sehingga permukaan air Sungai Musi mencapai ketinggian yang
minimum. Pola aliran di sungai Kota Palembang dapat digolongkan sebagai pola
aliran dendritik yang artinya merupakan ranting pohon, dimana dibentuk oleh
aliran sungai utama yaitu Sungai Musi sebagai batang pohon. Sedangkan anak-anak
sungai sebagai ranting pohonnya. Pola aliran sungai seperti ini menggambarkan
bahwa daerah yang dialiri sungai tersebut memiliki topografi mendatar. Dengan
kekerasan batuan relative sama (uniform), sehingga air permukaan (run off)
dapat bekembang secara luas, dan akhirnya akan membentuk pola aliran sungai
(river channels) yang menyebar ke daerah tangkapan aliran sungai (catchment
area). Sumber utama mata air Sungai Musi berasal dari Kepahiang-Bengkulu dan
bermuara di Sembilan anak sungai besar atau yang biasa disebut Batanghari
Sembilan. Sembilan anak sungai tersebut adalah sungai Ogan, sungai Komering,
sungai Lematang, sungai Kelingi, sungai Lakitan, sungai Leko, sungai Telang,
sungai semanggus dan sungai rawas.
Sejak zaman Kerajaan Sriwijaya
hingga sekarang, Sungai Musi terkenal sebagai sarana transportasi utama bagi
masyarakat. Di tepi Sungai musi terdapat Pelabuhan Boom Baru dan Museum Sultan
Mahmud Badaruddin II. Fungsi sungai di kota Palembang sebelumnya adalah sebagai
alat anggkutan sungai ke daerah pedalaman, namun sekarang sudah banyak
mengalami perubahan fungsi, antara lain sebagai drainase dan untuk pengendalian
banjir. Selain itu aliran sungai Musi juga dimanfaatkan untuk PLTA (Pembangkit
Listrik Tenaga Air).
Fungsi anak-anak sungai yang semula
sebagai daerah tangkapan air, sudah banyak ditimbun untuk kepentingan sosial
sehingga berubah fungsinya menjadi pemukiman dan pusat kegiatan ekonomi
lainnya. Rata-rata laju alih fungsi ini adalah 6% setiap tahunnya. Secara
geomorfik, bentang alam pada satuan geomorfik Kota Palembang berkaitan dengan
adanya sedimentasi sungai. Sedimentasi sungai ini dapat menyebabkan
pendangkalan sungai atau penyempitan (bottle neck) seperti yang terjadi di
daerah Mariana Kecamatan Seberang Ulu II. Hal itu disebabkan karena penambangan
pasir sungai atau gravel pada dasar sungai yang akan mengakibatkan pendalaman
cekungan, pemanfaatan bentaran pada bentaran sungai untuk pemukiman, persawahan
serta aktivitas lain yang akan berdampak pada aliran sungai dan adanya penebangan
hutan illegal di daerah hulu sungai.
|
 |
| 1.9 Salah satu pelabuhan di Sungai Musi |
 |
| 1.10 Sungai Musi sebagai sarana transportasi |
DATA SUNGAI MUSI
·
Lokasi
:
Sumatera Selatan
·
Jenis
:
Sungai permanen
·
Pola
:
Dendritik
·
Kedalaman
rata-rata :
15-20 meter
·
Jembatan
terpanjang yang melintasi : Ampera
(1,117 meter)
·
Kota
utama yang dilalui :
Tebing Tinggi, Sekayu, Palembang
·
Pelabuhan
terbesar :
Boom Baru
·
Bagian
hulu :
Ujan Mas, Kabupaten Kepahyang, Bengkulu
·
Muara
:
Selat Bangka
·
Ambang
terluar : Teluk Buyut, desa Sungsang
·
Lebar
rata-rata di Ilir sebelum memasuki batas Palembang : 250 – 300 meter
·
Lebar
rata-rata setelah melewati Palembang :
500 – 2 km
·
Anak
sungai utama :
sungai Ogan, sungai Komering, sungai Lematang, sungai Kelingi,, sungai Lakitan,
sungai Leko, sungai Telang, sungai Semanggus, sungai Rawas
Sungai Musi membelah Kota Palembang menjadi
dua kawasan, yaitu Seberang Ilir di bagian utara dan Seberang Ulu di bagian
selatan. Kedua daerah tersebut membutuhkan sebuah penghubung, yaitu jembatan.
Jembatan yang terkenal di Sungai Musi adalah jembatan Ampera. Pada awalnya nama
jembatan Ampera adalah jembatan Bung Karno. Menurut sejarahwan Djohan Hanifah,
pemberian nama ini sebagai bentuk penghargaan kepada presiden RI pertama. Bung
karno secara sungguh-sungguh memperjuangkan keinginan warga Palembang untuk
memiliki sebuah jembatan di atas Sungai Musi. Jembatan tersebut mulai dibangun
pada tahun 1962 dan selesai di tahun 1965. Pada saat itu jembatan ini adalah
jembatan terpanjang di Asia Tenggara. Nama jembatan Ampera berasal dari kata
Amanat Penderitaan Rakyat.
struktur jembatan Ampera
·
panjang :
1.117 meter (panjang bagian tengah 71,90 meter tepat di atas sungai Musi)
·
lebar : 22 meter
·
tinggi :
11,5 meter dari permukaan air
·
tinggi menara : 63 meter dari permukaan
tanah
·
jarak antara menara : 75 meter
·
berat : 944 ton
Keistimewaan dari jembatan Ampera adalah
pada bagian tengah badan jembatan dapat diangkat keatas. Hal ini bertujuan agar
tiang kapal yang lewat dibawahnya tidak tersangkut badan jembatan. Bagian
tengah jembatan dapat diangkut dengan peralatan mekanis. Namun, sejak tahun
1970, aktifitas turun naiknya bagian tengah jembatan tidak dilakukan lagi, hal
ini dikarenakan waktu yang digunakan untuk
mengangkat jembatan menggangguarus lalu lintas di atasnya.
 |
| 1.11 |
S selain
dimanfaatkan untuk PLTA dan transportasi, sungai Musi juga dimanfaatkan untuk keperluan
sehari-hari oleh penduduk sekitar sungai Musi, seperti mandi, mencuci pakaian,
mencuci peralatan rumah tangga dan lain-lain.
Anak-anak mandi salah satu aliran
sungai Musi. Warna air yang keruh dan berwarna kecoklatan adalah akibat dari
adanya lumpur yang mudah larut dan terbawa arus.
Pasar yang berada di salah satu aliran anak sungai Musi. Perahu dimanfaatkan sebagai alat transportasi untuk mengangkut barang dan sebagai sarana untuk mengantar penduduk yang akan pergi ke pasar. Air sungai di sekitar pasar tersebut sangat keruh, hal ini disebabkan banyak pedagang dan pembeli yang membuang sampah ke sungai dan menjadikan sungai sebagai tempat pembuangan akhir.
Salah satu akibat dari pembuangan
sampah yang terjadi di sungai Musi. Hal ini menyebabkan sungai tersebut
tercemar dan air sangat keruh, sungai tidak dapat dimanfaatkan kembali oleh
masyarakat sekitar sungai.
MENILIK SUNGAI MUSI DI MALAM HARI
ROMANTISNYA SUNSET di Jembatan Ampera
Referensi :
